Um Gewicht zu sparen, wurden beim Sekundärteil der abnehmbaren Brücke die konstruktiven Metallanteile minimiert. Die offenen Riegelblattgehäuse vereinfachen den Guß- und Einpaßvorgang bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion. Durch die veränderte Achsenstellung der Riegelblätter verkeilen sich diese im geschlossenen Zustand selbständig. Diese konstruktive Verbesserung mindert die Gefahr eines unkontrollierten Öffnens der Riegelblätter. Schlagwörter: Abnehmbare Brücke, Gewichtsreduktion beim Sekundärteil, Riegelblattgestaltung, skelettiertes Riegelblattgehäuse, Riegelachsenschränkung