In der vorliegenden Untersuchungen wurden Einzellast- und Dauerfestigkeit sowie das Biegeverhalten von keramisch verblendeten Zahnersatzbrücken identischer Außenform jedoch unterschiedlicher Gerüstkonstruktion untersucht. Verwendet wurden dreigliedrige massive Guß- und Leichtbaugußgerüste bei identischer Approximalverbindung sowie Ultraleichtbaugerüste für den Seitenzahnbereich. Die Brücken wurden mittig bis zur Registrierung erster Bruchgeräusche statisch sowie dynamisch im Druckschwellbereich bei Lastmaxima unterhalb der Einzllastfestigkeit bis zur Maximallastzahl 10#6 belastet. Die Messungen ergaben, daß Massivgußgerüste gefolgt von Leichtbaugußbrücken die höchsten Einzellastfestigkeiten aufweisen. Die Festigkeit bei Ultraleichtbaubrücken ist etwa 50 % geringer. Die Untersuchungen zur Dauerfestigkeit zeigen jedoch, daß die tolerierte Dauerimpulslastzahl bezogen auf Lasten unterhalb der Einzellastfestigkeit bei Gußbrücken schneller abnimmt als bei Ultraleichtbaubrücken. Anhand der ermittelten Wöhlerdiagramme ergab sich für Gußbrücken zwischen Einzellast- und Dauerlastfestigkeit ein Verhältnis von ca. 3 : 1, während dieses bei Ultraleichtbaubrücken nur 2 : 1 beträgt. Die interpolierten Dauerfestigkeiten lagen zwischen 740 N und 580 N.